
品質(zhì)之選,東田優(yōu)選
浙江某客戶在電力智能監(jiān)測項目投標中,面臨國產(chǎn)硬件與系統(tǒng)適配的驗證難題,東田工控憑借專業(yè)技術(shù)服務(wù),成功完成兆芯6780處理器與中科方德系統(tǒng)的兼容性驗證,為項目推進注入關(guān)鍵動力。
了解詳情在工業(yè)自動化、野外作業(yè)與信息安全要求嚴苛的領(lǐng)域,一臺堅固可靠、自主可控、接口專業(yè)的移動計算設(shè)備是高效作業(yè)的基石。東田DTN-S15D8TG三防國產(chǎn)筆記本應(yīng)運而生,以工業(yè)可靠品質(zhì)、純正國產(chǎn)“芯”與豐...
了解詳情在國產(chǎn)化替代浪潮中,兆芯工控機DTB-3086-6780A正以自主算力、場景適配等優(yōu)勢,深度滲透工業(yè)自動化、智能交通、信息安全、智慧課堂等領(lǐng)域,為各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供高效穩(wěn)定的硬件支撐,本文帶來該...
了解詳情當你在挑選國產(chǎn)筆記本時,是否留意過它強勁跳動的那顆“心臟”?在眾多國際芯片品牌之外,一個名為“飛騰”的國產(chǎn)CPU正悄然成為國產(chǎn)筆記本的堅實內(nèi)核。這背后,是國家信息安全與科技自主的深遠考量。
了解詳情在信創(chuàng)與全球科技競爭的背景下,工業(yè)計算領(lǐng)域的“自主可控”已從戰(zhàn)略構(gòu)想邁向現(xiàn)實落地。東田工控旗下這款海光CPU工控機DT-610L-D3350MA1,以“國產(chǎn)芯”為核心,整合全場景接口、冗余設(shè)計與寬...
了解詳情智慧金融綜合服務(wù)平臺是金融機構(gòu)突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界的核心引擎,它整合線上線下服務(wù)場景,將開戶、理財、信貸等業(yè)務(wù)嵌入智能終端,推動金融服務(wù)向“智能化、便捷化、場景化”轉(zhuǎn)型。本文帶來東田工業(yè)平板電腦國產(chǎn)方...
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15058129329作者:東田工控 時間:2025-06-21 瀏覽量:1012
當下,高速公路自助收費站正朝著人工收費→自助繳費→智慧管控的方向升級。高速公路自助收費以7×24小時服務(wù)、秒級通行、人力成本銳減等優(yōu)勢,成為智慧交通的核心場景之一,同時,在國產(chǎn)化替代趨勢下,東田國產(chǎn)飛騰芯片工控機在高速公路自助收費站中發(fā)揮重要作用。
當下,高速公路自助收費站正朝著人工收費→自助繳費→智慧管控的方向升級。高速公路自助收費以7×24小時服務(wù)、秒級通行、人力成本銳減等優(yōu)勢,成為智慧交通的核心場景之一,同時,在國產(chǎn)化替代趨勢下,東田國產(chǎn)飛騰芯片會山鎮(zhèn)工控機在高速公路自助收費站中發(fā)揮重要作用。
在高速公路自助收費站的智能化升級過程中,對設(shè)備提出以下核心需求:
穩(wěn)定:需7×24小時“零故障”運行
連接:對設(shè)備的網(wǎng)口、串口、USB接口數(shù)量與兼容性要求高
適配:需具備寬溫運行能力
安全:需防范網(wǎng)絡(luò)攻擊與供應(yīng)鏈風險,要求設(shè)備國產(chǎn)自主可控
杭州東田工控推出的DT-610L-UD2KMB會山鎮(zhèn)工控機,基于國產(chǎn)飛騰騰銳D2000處理器,從“穩(wěn)定、連接、適配、安全”四大維度精準匹配行業(yè)需求:
該工控機搭載國產(chǎn)飛騰騰銳D2000處理器,主頻達2.3GHz,支持32G DDR4內(nèi)存,支持自助收費站繳費界面縫隙、ETC數(shù)據(jù)解析、票據(jù)打印控制、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)上傳等多任務(wù),同時滿足實時車牌識別與交易邏輯運算。
國產(chǎn)飛騰芯片工控機DT-610L-UD2KMB接口豐富,滿足收費系統(tǒng)的擴展需求。
網(wǎng)口:2個自適應(yīng)千兆網(wǎng)口,保障與云端系統(tǒng)、局域網(wǎng)設(shè)備的高速穩(wěn)定連接,支持ETC交易數(shù)據(jù)實時同步。
串口:12個RS232串口,完美兼容傳統(tǒng)串口設(shè)備,比如老式票據(jù)打印機、傳感器等,串口傳輸抗干擾性強,確保指令精準執(zhí)行。
USB接口:12個USB2.0+6個USB3.2 Gen1,滿足掃碼槍、觸控屏、Ukey等新型外設(shè)的即插即用需求。
該國產(chǎn)飛騰芯片工控機可在-5~60℃溫度范圍內(nèi)運行,應(yīng)對收費站戶外機柜極端環(huán)境,尺寸為430*481*177mm(寬*深*高),標準4U設(shè)計,可7×24小時無間斷運行,杜絕因硬件故障導(dǎo)致的車道癱瘓。
支持統(tǒng)信UOS、麒麟KOS等國產(chǎn)操作系統(tǒng),搭配自主BIOS,從底層杜絕“藍屏崩潰”隱患;同時,飛騰芯片的自主架構(gòu),構(gòu)建起“硬件-系統(tǒng)-軟件”全鏈路安全屏障,抵御外部攻擊與數(shù)據(jù)泄露風險。
多設(shè)備中樞:通過12COM口統(tǒng)一控制讀卡器、語音播報、欄桿機等設(shè)備,解決傳統(tǒng)方案需多主機協(xié)同的痛點;
數(shù)據(jù)交互:千兆網(wǎng)口連接收費站局域網(wǎng)與云端管理平臺,實時上傳通行記錄、繳費數(shù)據(jù),支撐后臺大數(shù)據(jù)分析與調(diào)度。
從人工收費到自助通行,高速公路的變革背后,是國產(chǎn)飛騰芯片工控機對“穩(wěn)定、連接、安全”需求的精準破解。東田DT-610L-UD2KMB憑借高穩(wěn)定性、接口豐富、廣泛適配、安全自主等特點滿足行業(yè)剛性需求,更以“自主可控”賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施升級。