在在現(xiàn)代交通與航天航空領(lǐng)域，監(jiān)測系統(tǒng)至關(guān)重要，東田工控旗下1U塔洋鎮(zhèn)工控機DT-61025-U3350MA，作為一款國產(chǎn)工業(yè)級電腦，在行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的監(jiān)測作用，本文帶大家詳細(xì)了解。

　　一、航空監(jiān)測

　　航天航空檢測包含方面廣，監(jiān)測系統(tǒng)需實時采集、處理并傳輸海量傳感器數(shù)據(jù)，從飛機發(fā)動機的劇烈振動、高低溫快速循環(huán)的航電艙環(huán)境，到機場跑道邊復(fù)雜電磁干擾，設(shè)備需在極端條件下7x24小時不間斷運行。

　　二、國產(chǎn)處理器

　　東田1U塔洋鎮(zhèn)工控機的核心搭載海光HG-3350八核十六線程處理器，主頻3.0GHz，TDP 65W。這款國產(chǎn)高端芯片的優(yōu)勢如下：

　　多核并發(fā)處理：輕松應(yīng)對多路傳感器數(shù)據(jù)流，確保復(fù)雜算法高效執(zhí)行，避免數(shù)據(jù)擁堵。

　　高可靠：65W TDP在緊湊的1U空間內(nèi)實現(xiàn)優(yōu)異散熱平衡，保障機柜密集部署時的長期穩(wěn)定運行，降低因過熱宕機引發(fā)的監(jiān)測中斷風(fēng)險。

　　自主安全基因：從芯片底層保障監(jiān)測數(shù)據(jù)鏈安全，契合航空航天領(lǐng)域?qū)诵脑O(shè)備供應(yīng)鏈安全及信息安全的戰(zhàn)略需求。

　　三、豐富的接口配置

　　該國產(chǎn)工業(yè)級電腦擁有豐富的接口配置，完美適配各類專業(yè)航空傳感器與控制卡：

　　串口：8個COM口可直接連接飛機數(shù)據(jù)讀取器、大氣數(shù)據(jù)計算機、老舊航電測試設(shè)備等，無需額外轉(zhuǎn)換模塊。

　　存儲:1個M.2 NVMe和4個SATA接口，支持高速存儲監(jiān)測歷史數(shù)據(jù)；雙千兆網(wǎng)口實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)向指揮中心或云平臺的高速、冗余回傳。

　　擴展槽：1個PCIe x16、1個PCIe x8、2個PCIe x4以及3個PCI插槽，可擴展行業(yè)專屬板卡，包括飛行數(shù)據(jù)采集卡、高精度振動分析卡、多通道應(yīng)變監(jiān)測卡等。

　　四、工業(yè)級保障

　　針對航空領(lǐng)域嚴(yán)酷環(huán)境與不間斷運行需求，這款國產(chǎn)工業(yè)級電腦具備寬溫寬壓設(shè)計，可適應(yīng)機庫或外場站點溫度變動；300W額定電源可升級至550W，為滿配擴展提供充沛電力；在操作系統(tǒng)方面，支持統(tǒng)信UOS或麒麟KOS，確保監(jiān)測軟件生態(tài)兼容與系統(tǒng)級安全可控。

　　五、典型應(yīng)用場景

　　機場跑道異物監(jiān)測系統(tǒng)：連接高速攝像頭與雷達數(shù)據(jù)，實時分析潛在危險物。

　　飛機健康診斷系統(tǒng)：機庫內(nèi)采集發(fā)動機試車數(shù)據(jù)，進行預(yù)測性維護分析。

　　航電綜合測試平臺：多接口支持各類航電模塊的自動化測試與數(shù)據(jù)記錄。

　　飛行模擬器數(shù)據(jù)工控節(jié)點：處理傳感器反饋，驅(qū)動高保真模擬環(huán)境。

　　六、結(jié)語

　　綜上所述，國產(chǎn)工業(yè)級電腦DT-61025-U3350MA在交通航天航空行業(yè)的監(jiān)測領(lǐng)域展現(xiàn)巨大應(yīng)用價值與前景，為行業(yè)發(fā)展保駕護航，助力我國在交通航天航空領(lǐng)域邁向更高水平的智能化、安全化。如您有相關(guān)行業(yè)需求，歡迎訪問東田工控官網(wǎng)或聯(lián)系東田客服獲取技術(shù)支持。